Цэ Эль.

Да не простой. Даже не тот, что был у автора. Бери выше. Первый. Вообще CL. Есть идея, не отпускает уже неделю. Взять вот, себя на слабо. Да и восстановить до состояния нового. Не просто так вот, бэ\у с небольшим пробегом. А чтобы муха не сидела. Разобрать полностью и собрать так же. Заменив все, что можно, а что нельзя, восстановить до блеска. Тот, что на картинке, ровно минус двадцать лет. Знаешь, на дорогах общего пользования, во время кризиса. Он казался, словно обкуренный Илон Макс, сидиящий на многоразовой ракете в ковбойских сапогах. Нечто невозможное, невообразимое, и точно не в этой жизни.

Что думаете, стая?

Котики, вы точно знаете!

Как посмотреть «Миллиардеры» (Billions) в нормальных условиях. А именно, на телеке, к которому подключен AppleTV. Вчера протупил час вечером, пытаясь купить *краснеет* сериальчик у Аппле. Не нашел. Фильм — можно, сериал, хз. Хотел врубить Нетфликс, но. С первой попытки он не зашел. Все потому, что тупить в серии приходится вечером. Несмотря на знание языка, хотелось бы многоголосый, литературный да на великом-могучем. Дабы шестеренки в мозгу не раскручивались. А не вышло. Переломал себя. В совсем давние времена тянул с рутрэкера. Добавлял в «домашнюю коллекцию» — звучит, как порно. Далее, посредством нелепых телодвижений, подключал на приставке, разумеется, мак должен работать и все такое. Все время были косяки, то с картинками, то с озвучкой, словом, достало. А может, просто решил разгружаться на лицензионный контент, душа автора потемки. Короче. Кто как дрочит (зачернуто) решает проблему возбуждения? Удивительно то, что сериалы не смотрю. Книги читаю, чего и вам советую. Иногда случайно, в моменты отключки, когда нет ни слов, ни музыки, ни сил (с). Нажимаешь на кнопку пульта зомбоящика, и тут уж как повезет, куда воткнешься. «Суперсооружения третьего рейха» или ж «Во все тяжкие!». Но вот изо всех щелей про «Миллирадеров» этих прет. От самых разных людей, от которых не ждешь ну от слова «вообще». Повторяю, для тех кто в танке или просто не понял. Качество эйЧди,  русский литературный перевод. Время пошло!

PS. Пока стучал вам текст, осознал, что в самом Самсунгк (Sic!) есть Смарт-ТВ и местными кинотеатрами. Оно?

Три утра.

Бессонница. Несмотря на деятельное воскресенье. Пешие прогулки да обычные дела. Помыть командирскую машину, чтобы с утра на линейку, подавить пионеров. Мысли и громадные планы не дают вот просто так, голову на подушку. В целом не все вот прям так гладко. Траванулся полуфабрикатом в «Азбуке», да настолько, что шаббат был посвящен в основном раздумьям. На фарфоровом троне. Хотелось съездить по погоде хорошей к матушке в деревню, по полям прохватить на блокировках. Фоточку забацать модную, видел, наверное, в инстаграммах. Паренек, на складном стуле спиной, рядом тачка, жопой, извините покорно. Трогает ее там. Моря, искузэ муа, в окрестностях как бы маловато, зато картофельных полей рядом с деревушкой под Можайском, где немчура стояла в сорок первом. Не сосчитать, красивейших. Такие вот пироги с вами, котятами. Все просрал в буквальном смысле слова.

Детишки, про машинки.

О чем еще поговорить с вами в минуты легкого недомогания? Про игрушки. Предпосылка проста. Разминаю  мозг про олдтаймер. Что сейчас с индустрией машин-икон в наше-раше? Можно ли затащить из ЭшЭшАй тазик годов восьмидесятых, да поставить на номера? Конкретнее, про SL тех времен, когда в него по-настоящему влюбился Стив Джобс? Машина, уже с большинством нужных штуковин, как на современных. Чтобы можно было ездить редко, но без подготовки и зачитываний мантр, что не перегреется да масло не вытечет. Понимаю, зависит от состояния, но наверняка можно затащить из финки в Литву, где горячие местные парни слабают не традиционный ГЛП (Горелый Литовский Перевертыш). А просто приведут в относительный порядок, без претензий на «разобрать до винта и обратно». Понимаю, звучит как утопия, но чем не вызов. Местного рынка как такового не существует, за океаном же целая индустрия с шоу на Пеббл-Битч, ярдовыми оборотами и далее везде.

Первый день осени.

Автора рвет, ну, почти. А вот мутит, определенно. Все от того, что вся прошедшая рабочая неделя представляла собой калейдоскоп встреч. В местном, но навороченном общепите. Такая работа на износ любому организму предоставит полномасштабный сбой. Со всеми отягчающими.

Держусь, котаны. С вами. Такие вот дела.

Тряпки.

Сегодня знаменательный день, друзья! БМВ разродилось и представила Z4 нового поколения. Долго всех мучало и терзало в предварительных ласках. Тазик представляет академический интерес, и ностальгия играет в голове. Зэтка была первой безбашенной машиной автора много лет назад, когда деревья были большими и трава зеленее. Все-по настоящему, притащили зимой, с жесткой снимаемой крышей, в простонародье, хардтоп. Знаешь, как первая любовь. Испытываешь ни с чем не сравнимые ощущения. Хоба, нажал на кнопку, и крыши то нет! Дипи Шмот во всю мощь, и ты такой, в рваной джинсе и красных мокасах на босу ногу *смущается*. Мчишь в офис во всю прыть да по Алтушке.. Все, хорош закатывать сопли в сахаре, переходим к делу. Любил БэЭмВэ аж прям до мурашек, в те годы делали еще нормальные повозочки. А уж кабрио.. так, прекращаю. По делу, двери в ней закрывались со звуком холодильника «Зил». Крыша была тряпочной, что по-началу вообще не смущало. Зимой (иногда прохватить, отчего не). Тряпочка превращается вполне себе в твердотелое. Нужен помощник, чтобы за пару минут расчехлить хардтоп в гараже (ОМГ, у автора был гараж, даже два, да не простых, а в многоэтажном ГСК! Мужики отделывали их кафелем и там жили). Да, ставишь крышу на машинку, ключом прихватываешь, и вуаля! Брюки легким движением превращаются, мать их. Задумка прелестна, на кабриках с мягкой крышей зимой катаются лишь дрочеры и изгои. А тут такое. Скрипит только конструкция на кочках и поворотах, ну тут уж извините. Закат эпохи БМВ. Жирной точкой на зэтке послужила ее продажа другу Зануде, которому ничего нельзя продать по умолчанию. Даже первый кабрик в его занудливой жизни, даже в GQ Bar на острове Балчуг, где жил в то время, и уже на втором кабрике, шестере. Как ты догадался, тоже тряпичном. Именно от шестеры начала формироваться глубочайшая ненависть к тканевым крышам. Тезисно, через пару лет выглядит, словно жеванная жвачка. Конкретно в моей машине перетерлась веревочка, натягивающая тент сбоку (конструкторы БМВ, гореть вам в вулкане). Веревочку эту невозможно было найти нигде. Забегая вперед, ту же самую крышу бээмвисты вкорячили в новое поколение шестеры. Издевательство в полной мере. С тех пор решил окончательно и бесповоротно. Все кабрики будут только с жесткой крышей. И точка. БэЭмвэ, как будто прозрели, и выпустили новое поколение зэтки как раз с ней. Смотрел ее, щупал, желтую на черном в салоне за МКАДом, но, возвращаться плохая примета, да и закат стал виден невооруженным взглядом. С тех самых пор перешел на ХХ, слава труду, и на выкидыши БэМВ смотрю с улыбкой. Одна восьмера с четырьмя дверьми есть прекрасный повод отправить всех конструкторов к евреям в кебутсу на год, топинамбур корчевать.
Сухой остаток. У сегодняшней новой зэтки, крыша тряпка. Как и ее создатели.
PS. Новый SL уже на выходе. Пожалуйста, не заставляйте уходить в запой!