Тряпки.

Сегодня знаменательный день, друзья! БМВ разродилось и представила Z4 нового поколения. Долго всех мучало и терзало в предварительных ласках. Тазик представляет академический интерес, и ностальгия играет в голове. Зэтка была первой безбашенной машиной автора много лет назад, когда деревья были большими и трава зеленее. Все-по настоящему, притащили зимой, с жесткой снимаемой крышей, в простонародье, хардтоп. Знаешь, как первая любовь. Испытываешь ни с чем не сравнимые ощущения. Хоба, нажал на кнопку, и крыши то нет! Дипи Шмот во всю мощь, и ты такой, в рваной джинсе и красных мокасах на босу ногу *смущается*. Мчишь в офис во всю прыть да по Алтушке.. Все, хорош закатывать сопли в сахаре, переходим к делу. Любил БэЭмВэ аж прям до мурашек, в те годы делали еще нормальные повозочки. А уж кабрио.. так, прекращаю. По делу, двери в ней закрывались со звуком холодильника «Зил». Крыша была тряпочной, что по-началу вообще не смущало. Зимой (иногда прохватить, отчего не). Тряпочка превращается вполне себе в твердотелое. Нужен помощник, чтобы за пару минут расчехлить хардтоп в гараже (ОМГ, у автора был гараж, даже два, да не простых, а в многоэтажном ГСК! Мужики отделывали их кафелем и там жили). Да, ставишь крышу на машинку, ключом прихватываешь, и вуаля! Брюки легким движением превращаются, мать их. Задумка прелестна, на кабриках с мягкой крышей зимой катаются лишь дрочеры и изгои. А тут такое. Скрипит только конструкция на кочках и поворотах, ну тут уж извините. Закат эпохи БМВ. Жирной точкой на зэтке послужила ее продажа другу Зануде, которому ничего нельзя продать по умолчанию. Даже первый кабрик в его занудливой жизни, даже в GQ Bar на острове Балчуг, где жил в то время, и уже на втором кабрике, шестере. Как ты догадался, тоже тряпичном. Именно от шестеры начала формироваться глубочайшая ненависть к тканевым крышам. Тезисно, через пару лет выглядит, словно жеванная жвачка. Конкретно в моей машине перетерлась веревочка, натягивающая тент сбоку (конструкторы БМВ, гореть вам в вулкане). Веревочку эту невозможно было найти нигде. Забегая вперед, ту же самую крышу бээмвисты вкорячили в новое поколение шестеры. Издевательство в полной мере. С тех пор решил окончательно и бесповоротно. Все кабрики будут только с жесткой крышей. И точка. БэЭмвэ, как будто прозрели, и выпустили новое поколение зэтки как раз с ней. Смотрел ее, щупал, желтую на черном в салоне за МКАДом, но, возвращаться плохая примета, да и закат стал виден невооруженным взглядом. С тех самых пор перешел на ХХ, слава труду, и на выкидыши БэМВ смотрю с улыбкой. Одна восьмера с четырьмя дверьми есть прекрасный повод отправить всех конструкторов к евреям в кебутсу на год, топинамбур корчевать.
Сухой остаток. У сегодняшней новой зэтки, крыша тряпка. Как и ее создатели.
PS. Новый SL уже на выходе. Пожалуйста, не заставляйте уходить в запой!

Пссссст!

Большие люди *показывает пальцем в небо*. Предложили тест-драйв нового G 6.3. Автор завсегда, интересно ж. Что там с изобилити и прочими современными штуками-дрюками. Губу раскатал, селфи в Инстаграмм. Сам, с распахнутыми форточками, да под Ноггано по бульварам. Или, может, дотянуть до сентября, подавить школоту.. ммммм. Карандаш кохи-нор в помощь. Закатать обратно . Один он такой в наше-раше. Так что тридцать шесть кэ\мэ под присмотром проехать можно, но ни метра лишнего. Такое вот человеческое отношение товарищей из представительства ХХ к большим с большой буквы Бэ. Любителем их техники. В закромах у них есть даже SL 63, и он опять-таки один на всю многострадальную родину. За окном дождь, скоро зима и полярные медведи, курс $ шпарит мама-не-горюй, но ничего не попишешь. АэМГэ, и не колышит! Хочешь тест-драйв, херачь за МКАД и трепыхайся.

Республика.

Книжный магазин на Тверской. Пешком от дома, вход с задней стороны (прошу прощения за…ранее). Пришел за чтивом, ушел почти ни с чем. Четкий аромат разрухи. С виду все очень прилично, но вот нутром чувствую, дунуть — и карточный домик сложится. Проверим, был ли прав, хотя не хочется. Винил по конским ценам. Вотерклозет с неработающим спуском. Бар на третьем этаже с реальным бухлом и хамоватым барменом. В отличии от зализанных вежливых наученных\задроченных продавцов. Такие вот дела в ритэйле, девочки.

Солнце.

Отношения натянутые со светилом. Можно даже сказать, напряженные. Наступаю всегда на одни и те же грабли. Доверяюсь кремам, с как бы защитой. Последний раз, в Майами. Что может быть лучше купнуться в океане сразу после самолета, скажи, читатель? Крем был с надписью аж семьдесят. Полчаса барахтанья, и сварился, как рак. Не сработала защита. Провал. Пару недель назад, уже на море. Уже после захода. С цифрой «пятьдесят». Угадаешь? Все заново, но в меньших масштабах, слава труду. Причем, заранее пытался подготовиться. Сходил в солярий. Один раз. После него сел в кабрик, и. Шея сгорела, словно бекон. Ерш твою мать. К слову, мода на солярии давным давно миновала, и чтобы найти в центре, практически не возможно. Только по сарафанному радио. В эконом парикмахерской, в жуткой тесноте и обиде. Во всех приличных салонах красоты крутили пальцем у виска. Мораль проста. Не жить автору в солнечных странах, той же популярной в узких кругах Испании с ее дешевой и такой притягательной недвигой. А если все же жить, то сидеть дома, не показывая носа наружу. На пляжном песке тем не менее, полно народу, просто валяющихся часами в адском пекле. И все бы им ничего, счастливчики!

Гиги за шаги!

Как подорванный, прошлялся по Берлину. Надо же было заценить Рейхстаг. При этом на солнце сжечь шею в третий (Sic!) раз. Все потому, что люблю ходить пешком по центру.

Гастроли.

Не то, чтобы прям с мировым туром. Но так, по дальнему зарубежью. Выступаю, жгу, но локально. Перед жаждущими всеобщей цифровой трансформации, мать их. Есть и плюсы. Хождение по мукам пешком. Сегодня, например, шестнадцать кэ\мэ как с куста. По дождям и подземельям города Лондона, чтоб я так жил. Забавно, был пару лет назад, ближе к зиме, так вообще тоска. Сейчас, погодка шепчет настолько, что солнышко светит, а через минуту льет, как из ведра. Безо всяких там предварительных ласк и прелюдий, как полагается в цивилизованном обществе, тобишь у нас. Сперва по-чуть-чуть, а уж только потом включат воду. Без зонта лучше не ходить, но, сам же знаешь. Зонты автор презирает. Тем не менее, во внезапном ливне есть определенные преимущества. Например, открытие новых мест общепита, куда стандартная дорожка ни в жесть бы не привела. Идешь себе такой по Пикадилли, задрав нос. Херак-херак, заполняется водой, дышать не чем. Скачешь по чем зря в переулок, попадаешь в Aquavit. Парни, это словно в Эрмитаж ворваться в кабинет директора. Сидят напыщенные лорды и леди, разодетые, словно в модном доме «Слава Зайцев». Перья, круто замешанные на леопарде. Пустили, конечно, промокшего, как цуцика, поморщились, сплюнули, но деваться некуда от человека с такой-то харизмой *разводит руки во всю мощь*. Из еды, митболы. Да-да, не переспрашивай, те же шарики, что подают в Икее. Зато горячительного, о мадре мия! На тележках возят, дабы не ошибиться. Не бюджетно совсем ни разу, но надо помнить, где ты есть и будешь есть. Посему ничего не попишешь, приходится разгружаться, благо сервис научились включать в счет, бритиши-карандашИ! Так, все по-старому. В пятницу вечером кучкуюстя рядом с пивняками локальными толпами, да орут во всю глотку почем зря. И да. Красивых телочек нет от слова совсем. То есть абсолютно! Сперва так, краем глаза. Потом спецом искал. Нульсен. Любая наша клуша хохлушка имела б сногсшибательный успех и счастливую жизнь в стесненных бытовых условиях. Так что помни, братка! Мы живем в малиннике, Мажем черную икру на красную, виртуально выражаясь. Поэтому столько пидорасов в стране, извините, геев, конечно. Еще, заметно поубавилось число нормальных тазиков. За день шатания по центру, самому-присамому.  Один Феррари, один Джагуар, я про купэ. Тесла-хересла, и как бы все. Странно. Аж жуть.

Такие дела. Не кисните. Фоточки в Инсте.

Сгорел на работе!

Да не просто абы как, по-настоящему, до состояния красного лобстера. Никакие крема по пятьдесят плюс не помогают. Что тут сказать. На нашей планете двух солнц быть не должно!