А чтобы понять, насколько коллекционер должен страдать, нужно было вчера попасть в ливень. Если кто пропустил – поздравляю, вам бесконечно повезло❗️
Сам ехал со стройки века #GullWingFactory ✈️и матерился в голос. 💣
Почему вместо всех чудесных нео-банков, ИИ стартапов и прочих Вайлдбериз. Кто-то великий не изобрел «стройку-по-кнопке»? ☑️
Загружаешь визуалки, платишь. Происходит чудо, въезжаешь в помещение, где все готово.
Бирюза и человеко-центричный подход #tealcrstl позволяют моей команде собрать новый старый Мерседес из 60-х.
Но, чтобы выстроить цех по их электрификации, нужно страдать, как не в себя!
Постоянно быть на площадке, орать, давать всем люлей и лещей. Заставлять переделывать, тыкать пальцем в косяки и смотреть в невинные глаза – «Ну значит, не прокатило!»🎩
Все подрядчики не с улицы, со всеми контракты и четкая постановка. Всегда есть у кого спросить, что не так. Почему ничего не изменилось с девяностых, моего первого ремонта.
Когда пришлось наизнанку выворачиваться, хотя уже работал первый в стране ТЕЛЕБАНК (с). Чувствовал на гребне волны хайтека и реально делал мир лучше.🚀
Именно в этот самый момент, в жуткой давке съезда на Пятницкую. Сверху (показывает пальцем в небо). Услышали мой проникновенный питч. Прониклись. И чтобы жизнь не казалась медом, включили потоп «как-из-ведра».💦
Несколько секунд ДО находился в золотой колеснице. Перед которой все расступались. Поднимали большие пальцы из окон. Кричали – «Круто!» Респект, #жермес!✈️
Вжух, карета превратилась в тыкву. Железная коробочка, в которрой не видно ни-че-го. Фары светят, как лампада. Никаких парктроников. Едешь наугад, и тебя все пытаются отчаянно подрезать и давить. Окна мгновенно запотевают, кондиционер дует не в них, и бредешь просто по наитию. Даже не по приборам.
Вытащил тряпочку и протирал стекла изнутри.
Точь-в-точь, как в первом своем новом автомобиле в 1994 году.
Восьмерка, короткое крыло, низкое торпедо, сафари, магнитола Pioneer, звук на тысячу из Монреальского павильона ВДНХ.
