#

Влом.

Переобувка. Обязательная процедура, которую всегда откладываешь на потом. Срабатывает фактор традиционно русского «забей» и стандартного переноса на последний день. Пока снег выпадет сугробами и помнет тряпичную крышу безбашенной. Причем.. умом понимаю, что нужно не быть тряпкой. Собраться и сделать ЭТО. Однако перспектива тащится в РО, мыть безбашенную, загружать покрышки в ЦЛС — несмотря на то, что в пакетах — жаль салон пачкать. Затем в шиномонтаж, и самое неприятное. Ждать. Очередь ненавижу.  Собственно шинный пост  есть в многоэтажном боксе гаражном — удобно. Выехал — прямиком к ним. Проблема в демократичности. Не резервируют — в порядке живой очереди. По закону Мэрфи — стопудова напорюсь на крысиный хвост кислых ху*ндаев — будут наблюдать, как за пришельцем инопланетным. Собственно потом все в реверсивном порядке — безбашенную в бокс с шинами — и…все. Зиму на ХХ. В гараже валяется хардотп от зэдки с колесами зимними, на которых нынешний хозяин похоже положил болт. Утилизировать придется, чтобы место расчистить — итак не протолкнешься, попачкаешься в любом случае. Резюмируя — жалко тратить время — полдня уйдет точно. И силы, которых совсем нет. Странно, как быстро меняется трэнд — когда то два бокса с пятью иксами были идеалом идеальным- замечательно выезжать с утречка прямиком на асфальт — и вечером так же. Сейчас .. вериги. Все равно придется.

4 ответа

  1. А я оставляю резину на лето/зиму в том месте, где переобуваюсь — сейчас НАКУЮ услугу предоставляют на каждом шагу — И НЕ ПАРЮСЬ!!!

  2. Наверное, в слове НАКУЮ — ошибка в последней букве? 🙂 Если есть гараж — приходится париться полюбому!! А пять тыщ за хранение сезонное куда эффективнее пробухать в теплой компании!

  3. Ошибка в ПЕРВОЙ букве!!! 🙂 А услуга хранения 22″стоит 60руб./колесо/месяц ТАК ЧТО…….

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *