Уикэнд пролетел.

Словно фанера над ДЕПО. Сил нет, слов нет. Цените инсту, ставьте лайки и наслаждайтесь. Добавлю печали. Год назад, на момент выхода нового флагманского Айфоне или Самсунгк, у меня не было ни малейшего колебания. Только предзаказ, только хардкор и исключительно топчик (ненавижу это слово, но из песни его не выкинуть). Пришла пора для самсунга, который десять. В прошлый раз, заказ заранее, всучили какое-то корейское недомогание в качестве подарка, камеру кругового обзора. Бред, один раз включил и в чулан. Сейчас заманивали своими втычками в уши, которые, видимо, лучше вставлять коту в жопу. Но б-г с ними, затычками. Ценник флагмана, 125 тыс. Это не Макбук. Телефон узкоплёночных разводил. Как на духу, год назад выложил 70, и об’икался. Ну никак не стоит этот корейский калькулятор с убогим ондройдом таких денег. Скрипя сердца отмусолил. В шаббат заглянул к партнеру в Dandies, шорум в «Райкин Плаза». Разработать стратегию завоевания сердец взрослых мальчиков, мечтающих о костюме от Жермес. В «Райкине» фирменный магазин Самсунгк. Дай, думаю, зайду, подержу в руках новый флагман, да заикнусь про трындын, старый в идеале заберут ж? Знаешь, сколько дали? Десять тысяч. Сказать, что дебилы, бл#, значит промолчать. Финал? Буду ходить со старым. Как лох (с).

Весна.

Солнце. Слегка сносит голову. Чуть не въехал под Стиви Уандера. Аккуратней, дорогие читателЯ! Жизнь кипит, событий много, аж настолько, что не успеваю набивать вам тексты. Исправлюсь.

Тяжела и неказиста.

Жизнь стартапера в наше-раше. Покамест за окном мело, решил заняться главным делом. По фэншую и эджайлу. Проверка гипотез. Вкратце, и для тех, кто в танке, напомню суть происходящего. Цель проекта «гараЖ», конечно Ж. Говорить о проекте. Берем ЦэЭль, да не простой. А ровно двадцати лет от роду, известный в народе как «Кабан» или рубльсорок. Разбираем до винтика, и восстанавливаем до состояния нового. Снимая про увлекательный процесс кино, угадаешь, с кем в главной роли? Западные аналоги имеются, самый ближайший – «Overhauling». Наши перевели, как «Крутой тюнинг», передача идет почти каждый день по Дискавери. В 21:00. Ключевой персонаж там Чип Фуз, и он реально очень крут. Все делает сам и просто бесподобно рисует от руки. Завидую молча. Свои руки заточены под неизвестно что. Без всяких преувеличений, отличный повод включить телек на час раньше. Идет программа «Махинаторы», в инстаграмме есть фоточка с ее ведущим в LA. Это как раз колхоз «Красный Лапоть», и так не хочу. За телек агитирую ради того, чтобы посмотрел ты на размах задуманного. Заодно, тех, кто рекламируется в паузах, а они по-настоящему рекламные, пяток минут просто в лет. Там БМВ с Ягуаром и Лексусом, Тинькофф, фарма мировая и прочие акулы. Не благодари, сам удивлен немерено. Хочу сделать именно новую машину, без дураков. С запахом и видом. Таких нет от слова «совсем», есть ГЛП (Горелый Литовский Перевертыш), и просто усталые двадцати плюс летние телеги, колесящие по многострадальным дорогам нашей родины. Зачем? Ради эмоций. Уверен, и знающие люди подтверждают, что будет бомба. Целое поколение выросло, что были студентами во время выпуска этих машин. Двумя руками дрочили никогда не могли себе позволить подобное. Просто откладывалось в подкорке. Мальчики теперича все взрослые, за мечту юности, не тронутую грязными руками, готовы разгрузиться кровными. Спросишь, сколько? Да сколько скажу, летать-колотить! Возвращаюсь к напечатанному. Гипотеза простая. Для сервиса, способного под ключ восстановить «Кабана», выкатив его с помпой из ворот. Под вспышки камер, прямой эфир с автором этих строк, брызгающего слюной. Уникальный шанс. Как Оскар, с учетом гарантированных миллионов подписчиков на ютюбе. Слава. Новая ниша в бизнесе, отрыв от конкурентов, как до луны. Поток клиентов, дрочеров, но не нынешних, с деньгами, которым можно зарядить любую сумму за мечту. Ее же иначе-то не купишь. Ведь так? Считай, перезагрузка полная, вместо починки унылых колымаг, создавать произведения искусства? Предметно говорил с двумя сервисами, специализирующихся на Мерседесах. С собственниками напрямую. В трех словах — «хер там плавал». Сперва деньги, через год стулья, и никаких гвоздей. Что Чип Фуз восстанавливает тачку до состояния «муха не занималась сексом» за неделю!! Никого, как говорится, не беспокоит. Вы эти замашки бросьте, не у Форда на конвейере. Переговоры прекратил. Забил, но без негатива. Опыт отличный, понять механизмы принятия решений, работать с возражениями, предлагать варианты. Это же всегда зыкинско! Но урок выучен. Даже для пилотных выпусков сервисы с корнями, уходящими в девяностые, не годятся.
Такие дела, меховая стая. Про искусство кино, диджитол, СММ вообще молчу. В тряпочку.

Техника-молодежи!

То есть вам, микстуре меха и усов. Речь пойдет о не просто абы чем. Автомобильной индустрии в тяжелых условиях наши-раши. Яндекс на коленке слепил «умную колонку». Сознательно не пишу, спиздил у Амазона, своровал на гнилом западе, это не так. Мы всегда идем своим сложным путем. Теперича поисковичок замахнулся на святое, бортовой компьютер автомобиля. Сегодня в профильной газетке VC масштабное интервью кустаря-одиночки, кто несет этот провал в массы. Да, задело. Да, решился высказаться. Потому, что накипело. Как только яндекс вошел в авто-индустрию с сервисом «Такси», на дорогах начался форменный армагеддец. Заработал на подъем социальный лифт. Только вчера ты мог пасти овец. Ваять кувшины из глины. Давить ногами виноград. Полезные и уважаемые профессии. Хоба! Нажми на кнопку, и уже в столице нашей родины. За рулем желтого хундаЯ. Пасти овец легче, требуется кумекать и прогнозировать поведение стада. В хундаё за тебя думает Яндекс. Мозг можно вынуть и положить в бардачок. Слепо повиноваться командам из андройда (Sic!), и все. Лучше не придумаешь! Учиться, чему и зачем? Осваивать специальность, совершенствовать мастерство? Да лицо тебе в рибок! Сел за руль утром, вечером вышел, все. Аллес. Народ местный поначалу радовался, ой ну надо же, везут, за сущие копейки. Только вот на дорогах общего пользования принялась вариться манная каша. С холодными комками. В город выпустили бесчисленную отару овец, без пастуха. Каждая дура сама по себе. Человеку при таком раскладе находиться  за рулем стало чертовски абы-как. Требуется постоянно следить, чтобы одна овца не бортанула, либо другая, на каршеринге, не протаранила. Правила, они как-бы существуют, но писаны для людей. Овцы ведут себя на дороге, как свиньи. Приводить примеры нет желания, но ранее за намеки на подобное догоняли и били в морду. Как в песне «Касты». И мне правда «все не интересно как-то стало, подрыва нет, азарта что ли мало». Как вижу овцеблядство на дороге, думаю. Ну всех же заебало всем же надоело. Наверняка люди с более ярко выраженной общественной позицией, чем у автора. Фиксируют факты беспредела. Наяривают в Яндекс, чтобы прекратили дурить. Но. Время идет, и хрен там плавал. Овец все больше. Часто превращаются в насекомых. Устраивают тараканьи бега, одновременно двигаясь по всем полосам. Выправить ситуацию крайне легко. Дрючить баранов. За каждое неверное движение наказывать кровным рублем. Не давать заказов, пока не исправятся. Жестко контролировать. Но, опять же, жажда наживы совсем затмила разум совковому поисковику. Городу срочно нужен Бэтмэн, пастух с карающим мечом. Немедленно привести отару в чувство.

Ах да. Честное пионерское, хотел за технику, получилось, как всегда. Напишу позже про компьютер.

 

Ждитя.

Тормознул гаец.

Прям из ряда вон. Последний раз такое случилось года два назад, Езжу каждый день, пусть короткими тропками. На этот раз, Малыш. Вечер. Молодой да прикольный. На мое традиционное «Доброе утро!» — «Хорошо вам!». Продолжаю, мол очень редко останавливают. «Да? Зато я это делаю постоянно!». Хе хе. Интересно было ему, как ведет себя зимой ЭсЭль. На липучке. Как оно? Оно прекрасно, сами знаете. На том и разошлись.

Такая вот суровая зима.

С +4 за бортом, но вчера. Аж пробрало до того, что выгнал Карла из подземелья, прохватить. Соскучился, месяца три с гаком кукует в темноте. Все потому, что летняя резина, да не хотелось портить шедевр автоиндустрии реагентами. Но не все коту масленница. Кейлесс перестал работать, пришлось открывать с пульта. Уж не знаю, баг, фича, таймаут где можно выставить и тэдэ. Ну и ладно, делов то, нажать на кнопочку. Бамс — значок батарейки на дисплее. Чорт возьми, у нашей любви она явно села!  На минуточку, у абсолютно нового а\м. Крайне непростого.

 

Не то, чтобы расстроился, но осадочек остался. Зато, как же он прекрасно рулится, загляденье, и дух захватывает. Отвыкаешь от хорошего вынуждено, возвращаешься обратно моментально. По слухам, вовсю внедрили в нашей многострадальной родине сервис управления с Айфонэ — Мерседес.ме Проверить было некогда. Дел невпроворот.

Кофейным страдальцам.

Кофейные капсулы, в обиходе, патроны, лучшее из возможного. Быстро и разнообразно, чудесная комбинация. Сам перепробовал готовить несколько дорогих железных кофемашин, Гаггия и Саеко, перед тем, как пришел к патронам. Выглядели лет пятнадцать «отпад вообще». Стоили, как хвост самолета. Кто бы спорил, засыпаешь зерна, нажимаешь на кнопку, получаешь результат. Но не просто так.  С жужжанием, требуханием, щелканием, вываливанием шлака таблеткой. Полный цикл литейного производства. Беда только в том, что несмотря на шум\гам\дисплей. Словно в совке. Ничего не меняется. Сорт кофе тот, что засыпал в лоток. Конечно говоря, можно иметь много разных пачек с зёрнами. Сыпать по чуть-чуть, на порции-две, пипеткой. Похоже на секс зимой. Не закончишь, так согреешься. То ли дело, патрон в затвор, бабах и вуаля. Как проснешься, покрепче. Дальше, кто на что, полегче. Никаких лишних движений.  Однако, здравствуйте, и есть нюансы. Патроны имеют свойство заканчиваться. В парадигме «никогда такого не было, и вот опять». Словно шампунь, когда встал под душ и намочил голову.  Вроде бы вчера была пара, и вот на тебе. Фиг с маслом. Трудность в том, что точек раздачи капсул в большом городе, с гулькин палец-мизинец. Все они центровые, но пешком, в охоточку, слишком долго, а за рулем, так вообще. Посему требуется планировать специальное посещение, традиционно, в шаббат, традиционно, прока-фака-тываешь. В положение страждущих резким движением вошли ушлые дельцы из МозКолхозТорг, что откупорили аж три своих сельпо вокруг.  Торговали без лицензии, по спекулятивным ценам, но кого волнуют такие мелочи, когда душа горит. Быстренько, аллюром, забрать черную палку в карман, получить передышку. Бинго. Но. Колхозников стало косить, как комбайном пашню. Один схлопнулся буквально за день. Во втором пустые прилавки, словно в совке (дубль два). Разумеется, никаких капсул, быть бы жИвым. Резонный вопрос. С чего бы Азбука, изрядно попортившая нервы своими многоразовыми пакетами и стаканами под кофе (Sic!). Не повернётся к самому лояльному клиенту не чем обычно, а вновь лицом. Потрепанным. Введя в ассортимент столь необходимые организму патроны (ловко завернул, сам в восторге). Внимание на экран. Ввели. Сделано во Фрязино. Резонный вопрос – «Но во Фрязино не растёт кофе!», не кого не волнует. Не колышет, если языком улицы. Фрязино, значит Фрязино. Жрите, тьфу, глотайте, граждане.

 

Вечер пятницы.

Усталый автор смотрит на большом экране концерт Норы Джонс. Под эту диву прекрасно засыпать. Неделька выдалась боевой, словно курская дуга. Зато, плюс на улице, и каждый день на Малыше. Иногда на метро, когда прям вот совсем нужно на Золотую милю, но не знаешь, как остаться.

Снова-здорово!

Кискины, мне нужен иллюстратор, способный рисовать комиксы. Либо что-то близкое к ним. Крайне желательно, чтобы талантливый художник находился в столице нашей родины, с возможностью нечастых встреч. Скажем, раз в неделю, для ускорения процесса. Но, готов рассматривать полную удаленку, общение будет складываться посредством теплого уютного чатика. Включитесь, хватит валяться, не дайте автору засохнуть. Иллюстрировать придется множество потрясных вещей, винтажные тачки в том числе.

А между прочим.

Весь снегопад прокатался на командирской машине. Хоть бы хны. Паркинг в сугроб, добро пожаловать! Бампера-то железные. Полный привод и небольшие размеры позволяют очень многое, на разного уровня заснеженности дорогах. Начиная от полностью чистой трешки внешнего диаметра (правильно сказал)? Заканчивая от заваленной Тверской. Загнав под конец уикэнда в подземелье на Лесной помыться, встретил в Cheapside. Знатного ресторанного хроника Лешука. Но, твою же швабру. Не был уверен он или нет, не подошел в силу природной интеллигенции. В последствии оказался он, что означает одно. Не нужно очковать, а рывком врываться в чужое личное пространство. Отвык. Стал более утонченным и нежным *смачно сплевывает*. Самое смешное, что прям на выезде из паркинга, улицу оккупировали очень приличного вида и славянской внешности дворники. Со странными, а-ля, совковыми (не тип) лопатами, деревянная ручка, большой алюминиевый скребок. Их был легион, столкнулся аккурат напротив Бостнона. Кто мог это быть, в человеческой одежде, в отличие от таджиков в оранжевом? Непонятно.  Волонтеры, или хуже. Сказать хотел вот что. Сегодня прохватил до офиса на Малыше. Дороги пустые, рулится отлично, ж*опу заносит, и. За весь путь туда-сюда он не испачкался. Прям вот вообще. Белый, как кокс ватман. Удивительное рядом.