На машинку с безрамным остеклением. Зимой. Хотя ездить месяца два. С небольшим. СтОит или забить? По совету бывалых — силикон рулит. Правда если чуть переборщить — стекло будет мутное и не ототрешь ну ничем. Советуйте, опытные! Кто по SMS управляет — особенно.
16 ответов
-
Если про м6 — я бы не стал зимой вообще эксплуатировать. Вебасту на нее толку нет ставить ни с смс, ни с пультом. У меня CL его буду катать зимой — ибо мерседес.. и подвеска у него мягче и более многофункциональная. Силикон — а зачем? резинок лет на 5 хватит, думаю к этому времени будет замена авто 😉 Если уж хочется сделать приятно кабрику — нано-состав на крышу и на кузов и стекла — клевая штука.
-
Ты уже ездил на ЦЛ зимой?
-
я ездил не только на Cl зимой )) механика, задний привод и 700лс устроит? ежедневное пользование в сибири в -20 -30… главное поймать момент когда попа пытается обогнать )))
-
-
-
Если про м6 — я бы не стал зимой вообще эксплуатировать. Вебасту на нее толку нет ставить ни с смс, ни с пультом. У меня CL его буду катать зимой — ибо мерседес.. и подвеска у него мягче и более многофункциональная. Силикон — а зачем? резинок лет на 5 хватит, думаю к этому времени будет замена авто 😉 Если уж хочется сделать приятно кабрику — нано-состав на крышу и на кузов и стекла — клевая штука.
-
Ты уже ездил на ЦЛ зимой?
-
я ездил не только на Cl зимой )) механика, задний привод и 700лс устроит? ежедневное пользование в сибири в -20 -30… главное поймать момент когда попа пытается обогнать )))
-
-
-
Я вот зажал денег на Night Vision и вебасту. Насчет последней жалел даже, чуть не передумал. Решил, что гараж теплый, зима — короткая (свалю в теплые края на 1/2 зимы), перебьюсь… Но, может, и не прав. Кто знает, какая зима будет?.. Если как лето, 40ºС, то тогда вебаста очень желательна 🙂
Я пользовался электрическим «кипятильником» DEFA, 220В. Салон не прогревает ни разу, но некий эффект есть. Понятно, что эта тема актуальна только тем, у кого есть розетки возле машины.
-
Мне то как раз интересен эффект прогретого салона, оттаявших стекол, чтобы опускались при открытии двери.
-
по поводу «примерзших» стекол — есть мысли почему они примерзают? правильно — мойка. Так вот — бить мойщиков не щадя живота своего пока не научатся протирать все нормально. А что не могут протереть (резинки и замки) заливать спец.жидкостями (стоимость которых либо входит в стоимость мойки, либо за отдельную не очень большую плату)
-
Нет, братэлло, не из за мойки. Вечером — дождь. Утром — мороз. Вода замерзает — стекло не открыть. Я спрашивал про ЦЛ именно из за безрамных стекол -а а не из за мощности.
Результат — дверь откроешь. Но… не закроешь.
-
-
-
-
Я вот зажал денег на Night Vision и вебасту. Насчет последней жалел даже, чуть не передумал. Решил, что гараж теплый, зима — короткая (свалю в теплые края на 1/2 зимы), перебьюсь… Но, может, и не прав. Кто знает, какая зима будет?.. Если как лето, 40ºС, то тогда вебаста очень желательна 🙂
Я пользовался электрическим «кипятильником» DEFA, 220В. Салон не прогревает ни разу, но некий эффект есть. Понятно, что эта тема актуальна только тем, у кого есть розетки возле машины.
-
Мне то как раз интересен эффект прогретого салона, оттаявших стекол, чтобы опускались при открытии двери.
-
по поводу «примерзших» стекол — есть мысли почему они примерзают? правильно — мойка. Так вот — бить мойщиков не щадя живота своего пока не научатся протирать все нормально. А что не могут протереть (резинки и замки) заливать спец.жидкостями (стоимость которых либо входит в стоимость мойки, либо за отдельную не очень большую плату)
-
Нет, братэлло, не из за мойки. Вечером — дождь. Утром — мороз. Вода замерзает — стекло не открыть. Я спрашивал про ЦЛ именно из за безрамных стекол -а а не из за мощности.
Результат — дверь откроешь. Но… не закроешь.
-
-
-
-
ну хзе — друг эксплуатирует 216ый круглогодично — не жаловался как то.. в отличие от пропеллера на мерсах стекла двойные и стеклоподъемники соответственно усиленные… думаю проблем не будет
-
ну хзе — друг эксплуатирует 216ый круглогодично — не жаловался как то.. в отличие от пропеллера на мерсах стекла двойные и стеклоподъемники соответственно усиленные… думаю проблем не будет
Добавить комментарий