#

Холод.

Проэбаут перчатки. Думал, забыл в безбашенной. Облазил — нет, действительно где то там. Стоит грустная ласточка, дожидаясь релокейшена в бокс на РО — отдыхать до следующего сезона. Скорее — до следующего владельца. Расстроенный — выхожу — оба на. Пассажирская дверь ниале. Типа захлопнул — но не закрылась. Старая песня — замерзла вода. При закрытии стекло не опускается. Все. Аллес. Если на том же ЦЛС как то можно было захлопнуть — здесь.. дырища. В палец толщиной. Начался секс. Завел, нужно прогревать. Щелкаю стеклоподъемником — ноль эмоций. Ну вообще.

Умные ребята сразу напомнят про силикон. Проблема в том, что замерзает вода не на крыше. А именно у двери. На резинке или внутри. Так вот. Ежели обработать силиконом резинку на двери — и случайно открыть окно на полную — получится жирная пленка на все стекло. Которую не ототрешь ничем. Проверено. Жутко и мерзко, особенно при движении ночью.

Мораль? Вебаста. И то не понятно, поможет ли. Случай с пассажирской дверью показателен — открывается редко. Поэтому видимо и примерзает.

Собственно все. Автор по настоящему отмораживается. Передвигаясь на метро в ожидании чуда. Появления ЦЛС. Зимних вещей в гардеробе практически нет.

4 ответа

  1. а ведь не бедствует вроде паренек, а такие лишения терпит..
    впереди еще среда-четверг с -25гр..
    нужен не протез со шляпой вместо крыши, а пуховик и теплая обувь..

  2. а ведь не бедствует вроде паренек, а такие лишения терпит..
    впереди еще среда-четверг с -25гр..
    нужен не протез со шляпой вместо крыши, а пуховик и теплая обувь..

  3. Вебаста на кабрик?! Тогда нужен еще и ирокез, ибо ты — настоящий панк! 🙂

    Еще один пример отстойности тряпки. С современными вкладными крышами такого не должно происходить. С жесткой крышей кабрик эквивалентен купе, а на купе, помнится, не было существенных проблем зимой, не примерзали стекла… Но даже и купе в холода — это мучения. Неудобно.

  4. Вебаста на кабрик?! Тогда нужен еще и ирокез, ибо ты — настоящий панк! 🙂

    Еще один пример отстойности тряпки. С современными вкладными крышами такого не должно происходить. С жесткой крышей кабрик эквивалентен купе, а на купе, помнится, не было существенных проблем зимой, не примерзали стекла… Но даже и купе в холода — это мучения. Неудобно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *