#

Рацпредложение 4 TeslaCommunity.

Душа тревожится. Как же гордые владельцы нелегальных американских тазиков будут вести себя в условиях, приближенных к боевым? Основной вопрос, брат, лежит на поверхности. Зарядка. Дабы вот не встать, просто так, на дороге. Ох, если возьмет на буксир таджик с литовскими номерами, до ближайшей заправки брэндОм «В топку». Не поможет. Энергия углеводородов – ничто. Жажда же электронов, вальяжно текущих по кабелЮ, толщиной с х*й – все. Выносим за  скобки сомнительное происхождение (энергии) в топке (тавтология, да) атомного реактора. Это далеко, ара. Плавно перехожу к делу. Ежели вскинешь в пробке вверх органы зрения, заметишь. Город окутан проводами. На дорогах, так вполне доступными. Чуть протянуть руку.. тьфу. Нет. Троллейбус. Та же Тесла, но а-ля рюсс. КоммунистикЬ эдишн. Роскошь электрического передвижения для народных масс. Ключевое слово – рога. Мелкие, у парочки моих читателей ветвистей,  да протяженней. Смекаешь? Багажник медленно открывается, словно у мерседес, ну цэ-эль. Из него, родимого,  во время движения. Медленно выдвигается. Плавно, скорее. Телескопическая такая хромированная херня, чувак! Словно на литовском радиоприемнике WEF. Покамест все в округе разевают варежку на диво дивное да чудо чудное. Европейское чудо медленно приближается, приближается к столь манящим, искрющимся  проводам.. Впивается в них броском кобры. Бросая на каждый притертую угольную щеточку. Дая. Давая. Дуя. Предоставляя. Сувая. Подключая. Проводя. Вливая. Растопыривая. Вверяя. Двигая. Шевеля.  Стремительным потоком. Столь нужную, нет. Необходимую энергию мирного атома. В империалистический. Однотонный аккумулятор.

В принципе, можно и на халяву. Кабриолет – крыша открывается, рога стремятся вверх. Напряжение нормальное, российское, сила тока, да как северный (газовый)  поток. Немного смущает маршрут.. не соскочишь. Да и выделенная полоса, будь неладна. Выход – шашечки. Желтые.

На черном.
image

12 ответов

  1. Андрей этим вопросом серьезно занимается. Кирилл, может ты приложишь свои возможности и благодаря тебе, в том числе, владельцам тесламобилей будет проще и удобнее,а? Ты де можешь, мужчина!!
    PS посылы «на хе.» и «в жо.у» не принимаются 🙂

    1. Рома, извини, но мне надо бежать. Дела, пойми, дела, дела))

      1. Конечно, понимаю, беги-беги :))

        1. врацкисс -едет в еврейландию, к родне потому как обречен ты подрачи на теслу и купи бензиню мальчугани.
          это айтеко безродное существо- Атсасот когда мобилей станет около 40 — 30 пр ивезет задрот-денег скопит.
          потом мрак. для инста придурка.

  2. Нее, автору нужен SLS AMG Electric и начать лошить теславодов.

  3. Автор, к сожалению в троллейбусной линии свое напряжение в 600 В, а не 220 как в российских розетках, так что понадобится преобразователь в багажнике. А так идея стара как мир.

    1. Читатель, так это круто! В три раза быстрее зарядится))

      1. Автор, ток в троллейбусной линии 170 А, так что бери больше. В 6 раз быстрее) Осталось преобразователь и рога прикрутить в багажник. И будет тесла а-ля рюсс.

        1. Так вот над чем нужно работать Сколково! Преобразователь должен быть размером в Айфон!

  4. Хороший маркетолог, с юмором подхода к клиенту дарит генератор в багажнике.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *