И надо было статься, чтобы собрались в одно время в одном месте два самых секси из мира Мерседесов – CL и CLS.. Разумеется, два мира – два Шапиро. В одном четыре двери, в другом две. Шесть литров улетного AMG против утилитарно достаточного штатного. Черный против белого. Синергия секса какая-то – душа прям-таки воспрянула, как подошел к своему.  На будущее разминаю мозг сравнением Бентли CGT и ЦЛ .. если год назад был однозначно за фольксваген – харизма все таки, несмотря на косяки.. то сейчас – двумя руками за ЦЛ.. хоть и появляться стали на дорогах существенно чаще. Читатели, еще раз – сравниваю чисто из академического интереса, на неблизкое будущее! Сейчас отличная погода – самое время гонять на кабрио – ан нет. Не на чем!  Перегонщики – вымирающая профессия, исчезающий вид. И еж – птица гордая, не пнешь – не полетит! Вследствие чего  каждый из тех, кому потенциально выпадает шанс превратить мою мечту в явь – считает своим долгом родине промелировать остатки моего мозга. Каждый по-своему, но одинаково муторно — мутно. До кризиса было все прозрачно, все позиции подсчитаны до евроцента. Каждая ясна как день ясный.  Щаз  – завеса дымовая, недомолвки, по костАм —  «ну ара, гдэ-то сэм, гдэ-то восэм, не торгуюцо арэ никак»  Раздражает. Бесит.  Во все  приходится вникать детально и дожимать. Воистину – хочешь сделать что-то хорошо – сделай это сам. Все более и более склоняюсь к этому варианту.