#

И Родина щедро.

Встречает тебя в неказистом «Домодедово» желтой табличкой «Такси». В руках тертого калача. Бояться не следует. Цивилизация плюс еуропезация (части) всей страны шагает семимильными шагами. От платных парковок на бульварах до самых, до окраин. Система доставки домой тушек, измученных услугами авиаперевозчиков, выстроена по всем канонам. Такса, братэлло. Ключевое слово. Не в условных единицах и не за кэ\мэ. Центр – твердые «две пятьсот». Хотя, вроде бы совсем недавно было две. Разводящий катит тяжеленный чемодан, подводит к новехонькому Х*уднаю (прости, господи). Четко без опознавательных знаков, серый, словно жизнь, седан. «Деньги мне, водитель отвезет». Бумажки меняют руки, возникает денежная ситуация (с). По- простому – требуется сдача, пятьсот деревянных. Калач врубает навыки, полученные на многочисленных тренингах «трудные переговоры». «Машинка свежая, мог бы посадить в «Логан» *кивок головой в сторону кособокой клячи*. Еще пятихаточка «хитро прищуривается». Базара нет. Привык расставаться легко в подобных столкновениях. Многие друзья будут бороться до конца, «мол, твердые 2.5 и не евроцента более». Резон простой. Все стороны сделки должны быть удовлетворены. Раз уж дело касается столь важного аспекта, как последняя миля. Далее в тексте фотографически звериный оскал цивилизации а-ля рюсс. Никакой «службой такси» и не пахнет. Паренек работает на себя, пристраиваясь на выезде в ж*опу (скузи сеньоры) предыдущему чекаутирующемуся. Отточенным жестом рукой из окошка придерживая шлагбаум, рубящийся в крышу. Стоит задуматься о преимуществах предлагаемого подхода. Сколько раз, стоя в Европах в очереди такси, с ноткой сожаления наблюдал выкат новенькой е-шки. В то время, как шофер (непроизносимый местный фольклор) запихивал баул вовнутрь потрепанной жизнью «Лянчи». Может, «Дачи», суть не меняется. Как подфартит. Двадцатку евро за комфорт никому не сунешь…и правильно. Ху*ндай моментально завяз в городской пробке, час пик, счетчик не тикает, гадкой мыслишкой бьется в подкорку красный «Аэроэкспресс». Почему бы и не взять себя на слабо? Передвигать тяжести, это так современно, спортивно, в противовес рассиживанию на заднем сиденье вкупе с туплением в ФБ… два с плюсом часа вон из жизни. Обычно высаживаюсь на углу и коротким маршрутом пешком в подъезд, о нет. Жестикуляция «под Челентано» убеждает охранника отомкнуть воротА, повозка извилистым путем подбирается влоб к подъезду. Честно пытаюсь помочь водиле выбраться задом, машет рукой усталому. «Мол, справлюсь сам». Ой не просто, положу руку на сердце.. Все. Сказке конец.

PS. Минут через пятнадцать – звонок в дверь. Открываю не глядя, кого бы черт мог забросить. На пороге…водила. «Вы ничего не забыли?». В ответ на немое удивление протягивает… как же это будет по-народному? Аксессуар, вот. От старика Луи. В нем компактно помещаются кредитки и кэш. Мой. Выпал из кармана, обычно на чеку. В этот раз раздвинул булки. Ослабил бдительность. Не стукнул привычно по карману, захлопывая дверцу. Соображение отдать хоть тысячу за отвагу включилось на звук хлопка двери в парадном.

5 ответов

  1. Ну надо же, какая благородность со стороны таксиста… А говорят она вышла из моды…

  2. аффтор мазохист-любитель по пятьсот))

    командир такси уже 7 лет наверное-никаких таких ассоциаций- даже не приходит на ум.
    ну и Домодедово))-заканчивай ты с чартерами )))

    1. Алеш, ты просто дешевый сноб с понтами из своего авторушного прошлого)). Завязывал бы)))

      1. наверное, но снобический командир стоит дешевле твоего «новенького хундая»,
        ..постов по 3 страницы и время-которое можно только потратить)

  3. Хорошо,обычно ругаю за эту страсть к старинным технологиям.
    Этакий ломбард по технологиям.
    Но сеичас хорошо-ты-автор,мы-читатели.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *