Все начиналось подозрительно хорошо. Пятница, традиционная встреча в Ваниле, вид на храм, привычно, старомодно и консервативно. Публика та же, разговоры те же, но, так уж получилось. Место удобно, увы, не мне, но и не плохо совсем. Ради развлечения ездил на метро, да-да, город контрастов, надоело. Самое главное, правильно припарковаться, влоб невозможно, да и не нужно. Бульвары, аккуратный маневр на Пожарский, и на нем, где всегда пожар, ближе к концу. Обязательно найдется живописное местечко,  и немного прогуляться пешком по золотой миле-милое дело. Середина дня надвигалась, сгущались тучи, и как распрощались под эспрессо, влип. В пробку, такую мерзко-стоячую монолитную. Врожденная интеллигентность не позволила протиснуться обратно, на бульвар родной. Оставалось расслабиться и находиться в состоянии потока, модное движение. Что нес прямиком на набережную, и единственная возможность выбраться до сумерок вела прямиком в самое пекло. На Моховую. В хвост пристроился товарищ по несчастью, как это правильно читается – Рэйт? Ручная сборка против машинной, философия против творчества. Два одиноких купэ в этом безумном мире чадящего железа. Надо сказать, что в далекие стародавние времена ни малейшей проблемы не возникло б ни на миг. Можно было абсолютно спокойно, наслаждаясь музыкой. Правую руку привычно положив на коленку спутницы. Мизинцем левой вальяжно крутя рулевое. ВрезАться в эту столь нелепую движущуюся массу, словно атомный ледокол Ленин в арктический лед. Не опасаясь ничего, разве что, да нет, совсем ничего. Ориентир, словно красный флажок, разойдитесь. Но, как говорится, хорошего понемногу. В этом бушующем мире на дорогах царствуют водители такси-эконом, им вторят развозчики пиццы на матизах, добивают телочки и менеджеры на каршерингах. Пытаются сдерживать вакханалию водители черных такси-бизнес, не поддающиеся на провокации в силу профессии. Не обращающих внимание на происходящий балаган, цари, да и только. Стальные нервы, и машины в лизинге позволяют им несколько стабилизировать положение, но. Изгоями во всей происходящей заварухе выступают именно владельцы двухдверной мечты на колесах. Эгоисты, и прочие нелюбители, получающие удовольствие за рулем технического совершенство, завернутого в дизайнерский полет. Технически ты – пилот бомбардировщика, крутящего штурвал (или что там у летчиков) – что есть мочи. Зрение, включая развитое периферийного, работает похлеще компьютерного. Интеллект естественный, как пятнадцать искусственных. Нужно держать ухо востро, нервы намотать на тот самый штурвал и ни в коем случае не метаться. Легко сказать, когда вокруг носится вот это все ржавое в пленке (сплевывает). В смешении различных течений,  направлений и перестроений. Именно так спроектирован замес, всем необходимо именно наперерез, никак иначе, в строго противоположный экзит. Так задумано броуновское движение, и беззастенчиво-беспринципно реализовано на самой что ни на есть центровой площадке. Цена ошибки невероятно высока, особенно в теперешнее смутное время. Царапина-вмятина, привнесенная хундайом (матерится), что стоит целиком в своем ржавом великолепии. Дешевле выправления ущерба. Выводит тебя из равновесия на месяцы. Душевного. Так что будь любезен, чувствуй себя абсолютно ни как дома, хотя  родился и вырос. Будь острожен, крайне внимателен, аккуратен, тошни, тормози, главное, да-да. Не медаль, а участие, выбраться из этого котла без потерь и сожалений, да и трава не расти. На секунду мы поравнялись с Рэйтом, переглянулись, печально улыбнулись. Тормознул, пропустив парня на Арбат, и покатил себе прямиком в район, налево, под три стрелки.