Выглядит сейчас, как сбежавшая на улицу домашняя кошка. Грязная, с нахлобученной башней —  жесткой крышей и штатными дисками, которые смотрятся откровенно жалко.

А совсем недавним летом  была роковой красоткой.. способной свести с  ума. Я не прикасался к девочке месяца полтора – стояла запертой в гараже , что просто убийственно для ХХХ. Причина прозаична – чтобы подготовить ее к зиме – нужен как минимум еще один ПсРО и второй автомобиль.

Места в ней нет категорически – поэтому пришлось бы загружать колеса .. ой, прошу прощения, диски с зимней резиной в ХХ, ехать гуськом на спец монтаж – стандартные подъемники не берут ее. Вообщем, намечалось масса удовольствий – если бы не приятель Тоха, фанат марки и делающий шоу-кар из Е30 – приехал с домкратом и вмиг все сделал. И вы не поверите, дорогие читатели, абсолютно бесплатно! Просто из любви к искусству.. тащиться вечером в РО и делать ЭТО… я бы не смог. Конечно, благодарность не заставит себя ждать.

Сегодня первый раз по-настоящему прокатился на ней. Космос. По сравнению с вальяжным ЦЛС со стульями с вентиляцией \ массажем \ динамической боковой поддержкой, который ведешь развалившись, вальяжно,  мизинцем…в Z – словно заперт к узкий кокпит наглой, злой-шальной, спартанской реактивной повозки. В зимней одежде чуть тесновато, крышу не снять…  Но..представить невозможно большего кайфа поиграть в шашки-лайт на набережной, Моховой и Тверской, которые, по странному стечению обстоятельств ехали и влет. Отвыкаешь от того, что х*юндаи, всегда идущие на смертельный таран в ХХ, останавливаются и пропускают в пробке – одни положительные эмоции по дороге в офис.